यदि आप पुरानी पनडुब्बियों की तस्वीरों को देखते हैं, विशेष रूप से द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, आप प्रतिस्थापित कर सकते हैं कि उनके पास कभी-कभी बंदूकें होती हैं, जो स्पष्ट रूप से अंदर से नियंत्रित नहीं होती हैं। इसके अलावा, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि पानी के नीचे जा रही एक पनडुब्बी और टॉरपीडो को फायर करने के लिए ऐसे हथियारों की आवश्यकता क्यों है।
शुरू करने के लिए, पहली पनडुब्बियां पानी के नीचे बहुत कम समय बिता सकती थीं। एक नियम के रूप में, एक बड़े, खतरनाक जहाज के साथ एक टक्कर टक्कर से पहले ही डामरीकरण किया गया था, हार का एकमात्र तरीका जो एक टारपीडो हमले को अंजाम देना था। पानी के नीचे, पनडुब्बी ने बड़ी मात्रा में ईंधन की खपत की, और इसलिए "मार्च" को विशेष रूप से सतह पर किया गया था।
पनडुब्बी पर अतिरिक्त हथियार स्थापित करने का विचार पहली बार 1910 में वापस महसूस किया गया था। यह मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण आवश्यक था कि पनडुब्बी पर इतने सारे टॉरपीडो नहीं थे। नतीजतन, छोटे और खराब संरक्षित दुश्मन के जहाजों पर टॉरपीडो हमलों को अंजाम देना बहुत तर्कसंगत नहीं था। यही कारण है कि बंदूकों की आपूर्ति करने का निर्णय लिया गया, जिसके साथ चालक दल सतह से दुश्मन के परिवहन को खत्म कर सकता है। इसका इस्तेमाल तटीय जमीनी ठिकानों पर आग लगाने के लिए भी किया जाता था।
इसके अलावा, पनडुब्बी को कम से कम कुछ अतिरिक्त हथियारों की जरूरत होती है, यह सिद्धांत रूप में, पानी के नीचे नहीं डूब सकता है। यह अक्सर उन स्थितियों में हुआ जब उड़ान ईंधन से बाहर चली गई या पनडुब्बी पिछली लड़ाई में से एक में क्षतिग्रस्त हो गई और सुरक्षित रूप से पानी के नीचे नहीं जा सकी।
ध्यान दें: विमानन के विकास के साथ, एंटी-एयरक्राफ्ट गन, मुख्य रूप से भारी मशीन गन, पनडुब्बियों पर लगाए जाने लगे।
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फिर के बारे में पढ़ेंग्रेट पैट्रियटिक युद्ध के दौरान सोवियत पनडुब्बियां "जीत का हथियार" क्यों नहीं बनीं.
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/240919/51853/