मानव कल्पना की उड़ान की कोई सीमा नहीं है, यह इसके लिए सबसे अकल्पनीय क्षेत्रों में खुद को प्रकट कर सकता है। तो यह बख्तरबंद वाहनों के साथ हुआ - एक व्यक्ति ने हमेशा एक भारी लड़ाकू वाहन की कल्पना नहीं की थी, उदाहरण के लिए, पौराणिक टी -34 जैसा दिखता है। परियोजनाएं थीं, जिनमें से दिमाग की उपज कुछ भी हो सकती है, लेकिन टैंक नहीं। यहाँ सबसे असामान्य बख्तरबंद वाहनों में से 7 हैं।
जंपिंग स्काउट
शीत युद्ध के तनाव के बीच, दुनिया भर के कई देशों ने हथियारों और खुफिया प्रौद्योगिकियों दोनों के विभिन्न प्रकारों पर विचार किया। इनमें से एक लंबी दूरी पर सचमुच "कूद" करने में सक्षम बख्तरबंद वाहन विकसित करने का एक प्रयास था। इस तरह के एक अजीब, पहली नज़र में, करीब टोही आचरण करने के लिए तकनीक की आवश्यकता थी, होने यह नदियों के रूप में प्राकृतिक बाधाओं को एक साथ दूर करने की क्षमता है और, उदाहरण के लिए, रेडियोधर्मी बादलों।
ऐसे "कूद" स्काउट की परियोजनाएं कई देशों में अलग-अलग समय पर दिखाई दीं। इस पथ पर अधिकांश जर्मन थे, जो, ऐसा लगता था, हमेशा असामान्य घटनाओं की ओर प्रवृत्त होते थे। उन्होंने एक प्रोटोटाइप मशीन भी बनाई थी जो दो किलोमीटर की छलांग लगाने में सक्षम थी। हालांकि, इस परियोजना को अभी भी अप्रमाणिक के रूप में मान्यता दी गई थी, क्योंकि उस समय अन्य, अधिक उन्नत प्रौद्योगिकियां थीं।
"एवोकार" - एक उड़ान बख्तरबंद वाहन
तश्तरी के आकार में बनी एक उड़ान बख्तरबंद वाहन की परियोजना, कनाडाई कंपनी एवरो के दिमाग की उपज थी। यह विकास 1940 के दशक के अंत में दिखाई दिया और इसे लगभग इंजीनियरिंग का चमत्कार माना गया। बख्तरबंद वाहन, या "एवरोकर" को जमीन से 5 से 30 मीटर की ऊँचाई पर 480 किमी / घंटा की गति विकसित करने वाला था। इसके अलावा, कार को नवीनतम हथियारों से सुसज्जित किया जाना था। चालक दल में दो लोग शामिल थे - एक पायलट और एक ऑपरेटर।
सबसे पहले, परियोजना सक्रिय रूप से विकसित हो रही थी, लेकिन इसमें कई कमियां थीं - "उड़ान बख्तरबंद वाहन" खराब नियंत्रित, कम-शक्ति वाले और बहुत कमजोर थे। इसलिए, 1950 के दशक के मध्य में, एवोकार का विकास बंद कर दिया गया था।
एयर कुशन बख्तरबंद वाहन
यह असामान्य विकास मूल रूप से सोवियत संघ का था। 1930 के दशक में, लेवकोव का डिज़ाइन ब्यूरो सक्रिय रूप से एक बीएमपी परियोजना पर काम कर रहा था, जो एक एयर कुशन पर चलती थी। यह मान लिया गया था कि ऐसे वाहन किसी भी कठिन-से-पहुंच वाले स्थानों पर गुजरने में सक्षम होंगे और पैदल सेना के लिए समर्थन प्रदान करेंगे।
हालांकि, युद्ध की पूर्व संध्या पर, ऑपरेशन और मरम्मत में इन मशीनों की जटिलता के कारण परियोजना को बंद कर दिया गया था। लेकिन फिर उन्हें उसके बारे में 1960 के दशक में याद आया। यहां तक कि एक डिजाइन मॉडल भी बनाया गया और सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। हालांकि, एयर-कुशन पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों ने सोवियत सेना के साथ सेवा में कभी प्रवेश नहीं किया। कारण व्यावहारिक रूप से एक सदी पहले के एक चौथाई के समान थे - उत्पादन की जटिलता और क्षेत्र में मरम्मत की कठिनाई।
"न्यूक्लियर टैंक" - "ऑब्जेक्ट 279"
शीत युद्ध के दौरान सोवियत इंजीनियरों का एक और दिमाग। जब परमाणु हथियारों के उपयोग का खतरा सचमुच हवा में लटका हुआ था, तो सैन्य इंजीनियरों ने अपनी कठिन परिस्थितियों में चालक दल को काम करने और सुरक्षा करने में सक्षम उपकरणों को विकसित करने का बीड़ा उठाया। यह "ऑब्जेक्ट 279", या "परमाणु राक्षस" कैसे दिखाई दिया।
टैंक को सील और संरक्षित किया जाना था, इसके अलावा, इसे भारी कवच और 1000 अश्वशक्ति के इंजन के साथ बंद करना चाहिए था। असामान्य परियोजना के लेखक ज़िया कोटिन थे, जिन्होंने एक प्रोटोटाइप भी बनाया था। "परमाणु टैंक" वजन में लगभग 60 टन और 10 मीटर लंबा निकला। हालांकि, "राक्षस" कभी नहीं अपनाया गया था - दो महाशक्तियों के बीच तनाव कम हो गया, और एक परमाणु युद्ध नहीं हुआ।
Sharotank
एक असामान्य आविष्कार - एक गेंद के आकार में एक बख्तरबंद वाहन - हिटलर के जर्मनी के इंजीनियरों का निर्माण था, जो द्वितीय विश्व युद्ध की शत्रुता में भाग लेने में भी कामयाब रहा।
उन्होंने दुर्घटना में बख्तरबंद वाहनों के अजीब दिमाग के बारे में सीखा - मंचूरिया में सोवियत सैनिकों ने 1945 में इस पर कब्जा कर लिया था। जाहिरा तौर पर, मशीन को बस सेवा में रखा गया था, क्योंकि लाल सेना की ट्रॉफी के लिए कोई एनालॉग नहीं हैं। यह माना जाता है कि "बॉल-टैंक" का उपयोग मोबाइल बख़्तरबंद इकाई के रूप में तोपखाने के काम को समायोजित करने के लिए किया गया था।
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फ्लाइंग टैंक
युद्ध के वर्षों के दौरान, इंजीनियरिंग की प्रगति में तेजी आ रही है, इसलिए इस तथ्य में कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि शत्रुता के बीच वे एक अन्य असामान्य बख्तरबंद वाहन - एक उड़ान टैंक के साथ आए थे। हम बात कर रहे हैं प्रसिद्ध सोवियत टी -60 वाहन की।
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"पंखों पर लगाने" का विचार एक हल्के टैंक टी -60, एक पूंछ इकाई को जोड़ने, प्रसिद्ध विमान डिजाइनर ओलेग एंटोनोव के थे। उनके प्रस्ताव के अनुसार, इस तरह की मशीन को हवा से हमलावरों द्वारा गिराया जा सकता है, फिर यह होगा स्वतंत्र रूप से उड़ गया, लक्ष्य के करीब पहुंच गया, और लैंडिंग के बाद, पूंछ और पंखों को माना जाता था डंप। सबसे पहले, एक दिलचस्प विचार स्वीकार किया गया था: 1942 में, एक प्रोटोटाइप का निर्माण किया गया था, जिसे यहां तक कि परीक्षण किया गया था। हालांकि, यह अजीब परियोजना अभी भी बंद थी।
शुमान की बख्तरबंद गाड़ी
इस वाहन को शायद ही बख्तरबंद वाहनों की एक इकाई कहा जा सकता है, यदि केवल इसलिए कि 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, जब इसका आविष्कार किया गया था, तो इस प्रकार के सैन्य हथियार मौजूद नहीं थे। जर्मन इंजीनियर मैक्स शुमान ने एक गोलाकार गाड़ी तैयार की जो युद्धक परिस्थितियों में एक स्वायत्त फायरिंग पॉइंट के रूप में काम करती थी। यह केवल बख्तरबंद कार को घोड़ों द्वारा जगह पर पहुंचाना था। आश्चर्यजनक रूप से, इस अजीब मशीन ने प्रथम विश्व युद्ध के "ट्रेंच" की स्थितियों में अच्छा प्रदर्शन किया।
विषय के अलावा: "टेन" टैंक, जो ग्रह पर सबसे दुर्जेय मुकाबला वाहनों के रूप में प्रतिष्ठित हैं
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/061019/51982/