शार्क पंख कार की सजावट में एक बहुत ही सामान्य डिजाइन तत्व है। पिछली शताब्दी के मध्य में पंख बहुत लोकप्रिय थे। हालांकि, कुछ कार मॉडल पर अभी भी पंख लगाए गए हैं। वे आमतौर पर छत पर दिखाई देते हैं। उन्हें किस चीज की आवश्यकता है? जैसा कि आपने अनुमान लगाया होगा - न केवल सुंदरता के लिए।
1930 के दशक में फिन्स पहली बार कारों में वापस आए। आज यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि इस डिजाइन तत्व वाली पहली कारें T85 और T87 अनुक्रमित के साथ चेक टाट्रा थीं। बहुत शुरुआत से, शार्क फिन केवल एक सजावट नहीं था, बल्कि एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व था। विशेष रूप से, चेक कारों में, इसने वायुगतिकीय गुणों में सुधार किया और कार के रियर को नहीं दिया असंतुलन के कारण यात्रा के दौरान "चलना", जो अनिवार्य रूप से पीछे की स्थिति के कारण हुआ मोटर।
हालांकि, "पंख" की वास्तविक लोकप्रियता पिछली शताब्दी के मध्य में संयुक्त राज्य अमेरिका में आई थी। कार के शरीर के वायुगतिकीय गुणों में सुधार के अलावा, पंखों ने कार को अधिक सुंदर, स्टाइलिश बनाने में मदद की, और इसे एक स्पोर्टी लुक दिया। इस तत्व का फैशन 1970 के दशक तक चला, जब तक कि यह आखिरकार फीका नहीं पड़ा।
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ऑटोमोटिव उद्योग में "शार्क फिन" का एक और पुनर्जन्म 20 वीं शताब्दी के अंत में जर्मन कंपनी बीएमडब्ल्यू, इंजीनियरों के लिए धन्यवाद हुआ। जो अनुमान लगाते हैं कि इस तरह के "पंख" रेडियो उपकरणों को फैलाने के लिए एक आदर्श तरीका है (एंटेना)। इसके अलावा, पंखों का एक सुरक्षात्मक कार्य होता है, जिससे चालक को एक बार फिर से एंटीना रखरखाव से विचलित नहीं होने दिया जाता है।
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आज, कार की छत पर "शार्क फिन" रेडियो और सेलुलर संचार जीएमएस के एंटेना, साथ ही साथ जीपीएस उपग्रह सिग्नल के रिसीवर छिपाते हैं। यह रेडियो उपकरण के विकास और कम करने की संभावना के लिए संभव हो गया 1980 के दशक में कारों में इस्तेमाल होने वाले लोगों की तुलना में सक्रिय एंटेना के आयाम 7-8 गुना हैं वर्षों।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/290120/53248/