अंतिम गिरावट मैंने संचयकर्ता को दी, उसे अनुदान कार की छह साल पुरानी बैटरी - "अकोम", मुख्य बैटरी की स्थिति और क्या यह आने वाली सर्दियों तक चलेगी, इसकी जांच करने के लिए कहा। अपने चालाक उपकरणों के साथ कुछ हेरफेर करने के बाद, और एक हाइड्रोमीटर के साथ घनत्व को मापने के बाद, उन्होंने फैसला सुनाया:
-"अच्छी बैटरी फूलदान कन्वेयर में चली गई, कई के लिए वे लंबे समय तक चलते हैं और आप इस सर्दियों को चलाते हैं"- रिटायरमेंट की उम्र के व्यक्ति तक पहुंच गया।
- "अगर वह फिर भी मर जाता है, तो वह स्टार्टर को बंद कर देता है, आप किस बैटरी की सिफारिश करेंगे?" उसकी आँखों में उत्सुकता के साथ एक सवाल पूछा।
और उसने मुझसे कहा और मैं तुम्हें दिखाऊंगा।
मैंने पहले ही उनकी धूर्त सलाह पर एक नई बैटरी खरीद ली। यह केवल इसे स्थापित करने के लिए बनी हुई है। लेकिन ऐसा करने से पहले, मैंने शून्य सैंडपेपर के साथ टर्मिनलों को साफ करने का फैसला किया। इसे एक ट्यूब में लुढ़का, जिससे यह अंदर से मुख्य सतह के साथ फिसल गया।
मैं कार के लिए ग्रीस लाया, 24 लिथोल, मैं इसे संपर्कों पर लागू करना चाहता था। और फिर इसके बारे में बेहतर सोचा, क्यों चिकनाई? संपर्क ऑक्सीकरण नहीं करते हैं... और इसलिए यह करेगा।
लीड बैटरी के जंक्शन और तारों को छीनने और क्रोम गेंदों की तरह चमकने के बाद, मैंने संपर्कों को उनके स्थानों पर स्थापित किया।
वैसे, लोड के बिना एक ताजा बैटरी का वोल्टेज 12.53 वोल्ट था। और जब एक कार पर स्थापित किया गया और प्रज्वलन (फ्लोरोसेंट लैंप चालू था) के साथ, वोल्टेज 11.9 वोल्ट तक गिर गया।
मैं संचायक की सलाह का पालन करता हूं
उनकी सलाह के साथ, मैं स्पेयर पार्ट्स की दुकान पर गया, बैटरी की उपस्थिति की जांच की। वर्गीकरण बहुत बड़ा नहीं था, लेकिन चुनने के लिए बहुत कुछ है।
मैंने विक्रेता से बैटरी के द्रव्यमान को मापने में मेरी मदद करने के लिए कहा। वे मुझे पहले समझ नहीं पाए, लेकिन विचार बताने के बाद, वे मुझसे मुस्कराहट के साथ मिलने गए। मैंने पहले तौलना तय किया AKOM 60 और उसका वजन था 14 किलो 480 ग्राम। और वे बैटरी पर लिखते हैं वजन कोई और अधिक। 15.5 किग्रा। लीड का किलोग्राम कहां गया?
विक्रेता के अनुसार, मेरी कार के लिए सबसे मुश्किल है Tyumen संचायक प्रीमियम. खैर, मैंने इसे भी तौला। और इसका द्रव्यमान बराबर था 16 किलो। 450 ग्राम इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता ने अपना वजन घोषित किया 16 किलो 800 ग्राम. इस मामले में, उन्होंने रिपोर्ट नहीं की एक पाउंड।
इस पर रोक लगाने का निर्णय लिया गया। यह सभी की समान मूल्य सीमा में सबसे भारी बैटरी निकला। एक चालू शुरुआत के साथ, प्लस या माइनस 800 रूबल। मैंने इसे 4200 रूबल के लिए लिया।
सलाह और औचित्य
यदि आपको एक बैटरी खरीदना है, तो सबसे भारी एक ले लो, इसमें क्रमशः अधिक सीसा होता है, प्लेटों का अधिक क्षेत्र जिस पर "कोटिंग" आयोजित की जाती है। यह संभावना है कि यह चरम भार के कारण उखड़ जाएगा, उदाहरण के लिए, सर्दियों में ठंढ में और इस कारण से बैटरी को निष्क्रिय कर देगा। संचायक से ऐसी सलाह, और आप इस बारे में क्या सोचते हैं?
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