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जब डैशबोर्ड प्रकाश पर सड़क पर कर दिया है, कि टैंक में ईंधन खत्म हो गया संकेत घबराएं नहीं। मुख्य बात, छह नियम जो नीचे सूचीबद्ध हैं याद है, और फिर ऐसी स्थिति आप और अधिक चिंता नहीं है।
1. बिना आरक्षित करता है
कुछ लोगों के लिए यह एक रहस्योद्घाटन होगा, लेकिन उपकरण पैनल पर शून्य ईंधन स्तर कहना है कि टैंक में पूरी तरह से खाली नहीं है। वास्तव में, वहाँ ईंधन है, जो किलोमीटर की कुछ दसियों के लिए पर्याप्त है की लीटर अभी भी लगभग 5-6 है, और यह आमतौर पर निकटतम भरने स्टेशन के लिए रोल करने के लिए पर्याप्त है। हालांकि, डीजल वाहनों के मालिकों को नहीं भूल जाना चाहिए कि क्या एक खाली टैंक के साथ ड्राइविंग अपनी कारों के लिए भरा है - अगर प्रणाली में प्रवेश के लिए हवा को बढ़ावा दे, उसके बाद फिर से कार शुरू बहुत मुश्किल होगा, भले ही टैंक सबसे द्वारा भरा जाता है गर्दन।
2. गैस पेडल और ब्रेक करने के लिए पकड़ न करें
वास्तव में क्या करना नहीं है जब ईंधन निकलता जा रहा है, तो यह गैस पर तेजी से है, और यह भी धीमा। त्वरण बनाना, सुचारू रूप से के रूप में पेडल जरूरत धक्का, और प्राप्त करने के लिए वांछित गति विशेषज्ञों को धीमा करने की सलाह नहीं है। ट्रैफिक लाइट का काम एक दूरी से देख सकते हैं और पहले से स्विचिंग संकेत रंग की गणना करने के लिए बेहतर है। वह हरे रंग पर धीरे धीरे ड्राइव और रोके बिना इसे पारित करने लुढ़का बेहतर है। किसी भी ब्रेक लगाना भरा बाद त्वरण है, परिणामस्वरूप, कीमती ईंधन की अतिरिक्त खर्च। लेकिन अगर आप वास्तव में एक ट्रैफिक जाम में फंस करने के लिए समय यह इग्निशन बंद करने के लिए पूरी तरह से, ईंधन बचाने के लिए बेहतर है पर था।
3. टॉप गियर पर जाएं
यातायात स्थिति यह अनुमति देता है, बेहतर और अधिक लाभदायक उच्चतम गियर में यात्रा करने के लिए जारी रखने के लिए। यह 1500 के क्षेत्र में होने के लिए वांछनीय है - 3000 आरपीएम, लेकिन विशिष्ट मानदंडों मशीन पर ही निर्भर करते हैं।
4. हेडलाइट्स और एयर कंडीशनिंग से सदस्यता समाप्त
ईंधन की खपत को बचाने के लिए, यह बिजली की खपत को कम करने के लिए आवश्यक है। ईंधन के अधिकांश एयर कंडीशनिंग और प्रकाश व्यवस्था पर खर्च किया जाता है। रोशनी को बंद, ज़ाहिर है, मौसम परमिट, स्टोव, एयर कंडीशनर, defroster और सीट विकल्प, आप 100 किलोमीटर प्रति ईंधन की 1-2 लीटर बचा सकता है। हालांकि, एयर कंडीशनर बंद करने से विंडो खोलने के लिए जल्दी में नहीं है - क्योंकि इस वायुगतिकी सभी प्रयासों और ईंधन की खपत फिर से वृद्धि होगी रद्द होगा की टूट।
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5. पतला ईंधन
यह पतला पेट्रोल कुछ भी करने के लिए आवश्यक नहीं है, लेकिन अगर हाथ अचानक शुद्ध शराब था, तो डालना एक छोटा सा आप कर सकते हैं। शेष की 5-10% की स्टिक के स्तर, अगर वाहन कारबोरेटर, और इंजेक्टर के मामले में नहीं की तुलना में अधिक 20%। डीजल ईंधन 5-10% मिट्टी के तेल से पतला किया जा सकता है। डीजल इंजन भी सूरजमुखी पर चलाने के लिए, और मोटर तेल का इस्तेमाल किया जा सकता है। आप ईंधन अक्सर कमजोर में लिप्त नहीं है, तो भी हेरफेर नकारात्मक कार को प्रभावित नहीं करेगा। लेकिन कभी नहीं, किसी भी परिस्थिति में टैंक पानी में डाल दिया नहीं जा सकता है।
6. तटस्थ और किनारे की गति में ले जाएँ
संरक्षण ईंधन के लिए अनुभवी ड्राइवरों कार किनारे से यात्रा करने के लिए सलाह दी जाती है। आप उम्मीद कर आते हैं एक ढलान लंबी, आप इंजन बंद कर सकते हैं और केवल जड़ता के कानून के अनुसार रास्ते पर पर्ची। विशेष रूप से अच्छी तरह से इस पद्धति का एक कार्बोरेटर के साथ पुराने कारों पर काम करता है। लेकिन विधि के रूप में, आधुनिक कारों पर नहीं किया जाना चाहिए इंजन के वियोग के मामले में पावर स्टीयरिंग और ब्रेक, जो दुर्घटनाओं से भरा है संचालित करने के लिए रहता है।
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