इंजन कार का सबसे गर्म दिल है। क्या उसे आगे बढ़ता है (अच्छी तरह से, या पीछे)। जब इंजन के साथ समस्याएं शुरू होती हैं, तो, संभावना की उच्चतम डिग्री के साथ, कार अब आगे नहीं जा पाएगी। इस सरल कारण के लिए, प्रत्येक ड्राइवर को इस तथ्य में दिलचस्पी है कि उसकी "निगल" वास्तव में "अनजानी" इकाई थी। आप बाजार पर कई योग्य प्रतिष्ठानों को पा सकते हैं, लेकिन अब हम मोटर वाहन उद्योग के इतिहास के सबसे विश्वसनीय तीन इंजनों के बारे में बात करेंगे।
वोक्सवैगन बीटल जैसी कार को हमारे हमवतन लोगों के बीच भी कोई अतिरिक्त परिचय की आवश्यकता नहीं है। जर्मन बजट कार उद्योग का वास्तविक गौरव। तो इस बच्चे का इंजन, जिसका 24.8 अश्वशक्ति की वापसी के साथ इसका 0.985 लीटर संस्करण है, को इतिहास में सबसे विश्वसनीय इकाइयों में से एक माना जाता है। मोटर पारंपरिक रूप से यूरोपीय विशेषज्ञों द्वारा संकलित सभी प्रकार की इंजन रेटिंग में प्रकट होता है। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि जर्मनों ने 1938 से 2003 तक अपनी कारों में इस इंस्टॉलेशन का उपयोग किया था! बेशक, उन्नयन के बिना नहीं।
पढ़ें: पहियों पर अपार्टमेंट, या अमेरिकी ट्रक ड्राइवरों ने अपने जीवन को कैसे सुसज्जित किया
रोल्स-रॉयस एल-सीरीज़ को बाजार में एक और उत्कृष्ट ऑटोमोटिव यूनिट माना जाता है। मॉडल 1959 में बनाया गया था। वह सिल्वर, क्लाउड II, फैंटम V और बेंटले S2 जैसे प्रसिद्ध मॉडलों से लैस थी। इसकी काफी उम्र के बावजूद, एक सफल इंजन का उपयोग इस दिन कई संशोधनों के साथ किया जाता है। आज इसे मुल्सेन सेडान के हुड के नीचे देखा जा सकता है। और, जाहिर है, रोल्स रॉयस निकट भविष्य में इस इंजन को छोड़ने का इरादा नहीं करता है।
अंत में, यूरोपीय विशेषज्ञ नियमित रूप से विदेशी फोर्ड विंडसर इकाई की प्रशंसा करते हैं, जिसे 1961 में बाजार में लॉन्च किया गया था। प्रारंभ में, स्थापना फोर्ड फॉर्लेन के हुड के नीचे थी। मोटर अब इन दिनों उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, आखिरी कार जो देखी जानी थी वह 2001 की फोर्ड एक्सप्लोरर थी। अब बिजली इकाई को एक उच्च manufacturability के साथ एक इकाई द्वारा बदल दिया गया है। एक ही समय में, नवीनता सभी समान संरचना का उपयोग करती है, जो दशकों से सिद्ध होती है।
>>>>जीवन के लिए विचार | NOVATE.RU<<<<
क्या आप और भी दिलचस्प बातें जानना चाहते हैं?
फिर के बारे में पढ़ें क्यों ज्यादातर अमेरिकी ट्रकों में लंबी नाक होती है, जबकि हमारे ट्रकों में एक फ्लैट नाक होती है.
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/170919/51771/