90 के दशक की जर्मन सेडान, जो अभी भी अच्छी तरह से "माध्यमिक आवास" पर लिया जाता है

  • Dec 24, 2019
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 जर्मन सेडान है कि अब बहुत अच्छी लग रही। | फोटो: germancarsforsaleblog.com।
जर्मन सेडान है कि अब बहुत अच्छी लग रही। | फोटो: germancarsforsaleblog.com।

मोटर चालकों के पिछले कुछ दशकों के लिए खुद को विश्वसनीय मशीनों जर्मनी की मॉडल माना जाता है। और वहाँ काफी कुछ कारण हैं। बीच के वर्षों के बावजूद, इन कारों में अच्छी तरह से संरक्षित कर रहे हैं, और उनके मालिकों के मरम्मत पर खर्च कर रहे हैं समान नए मॉडल के मालिकों से भी कम है। उनके बारे में और अधिक पढ़ें - बाद में समीक्षा में।

मर्सिडीज बेंज ई क्लास (W124)

डीजल मर्सिडीज बेंज 200D है, जो अधिक से अधिक 1 लाख किलोमीटर की दूरी पर चलाई। | फोटो: stern.de।
डीजल मर्सिडीज बेंज 200D है, जो अधिक से अधिक 1 लाख किलोमीटर की दूरी पर चलाई। | फोटो: stern.de।

व्यापार-क्लास सेडान मर्सिडीज बेंज ई क्लास 1984 से 1996 तक, 12 साल में उपलब्ध है। इस समय के दौरान, कन्वेयर 25 लाख प्रतियां, जिनमें से कई अभी भी अक्सर रूस सड़कों पर पाए जाते हैं छोड़ दिया है। हमारी कार 1990 के दशक के प्रतीकों में से एक माना जाता है, के बाद से तो यह जाने में ही कर सकते थे व्यवसाय, या अपराध की केवल प्रतिनिधि। अब, बड़ा जर्मन सेडान आप खरीद सकते हैं, और काफी सस्ती। पहले से ही 60-100 हजार rubles में, आप एक जर्जर समय मशीन है, जो किसी भी गारंटी देने के लिए मुश्किल है ले जा सकते हैं। 200-250 हजार rubles के लिए यह पहले से ही एक अच्छा नमूना लगता है, फिर भी, बहुत-से विकल्प फावड़ा है संभव है। इस ट्रैक पर लेकिन लाभ 500-600 हजार साथ कार होगी। किमी। ओडोमीटर है "केवल" 200-300 किमी, यह शायद फाड़ा है।

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इसके अलावा स्टेशन वैगन में मर्सिडीज बेंज W124 का उत्पादन किया। | फोटो: dataraba.com।
इसके अलावा स्टेशन वैगन में मर्सिडीज बेंज W124 का उत्पादन किया। | फोटो: dataraba.com।

मर्सिडीज बेंज W124 हमेशा बी / यू प्रतियों में काम नहीं करता है इस तरह के एक सनरूफ और एयर कंडीशनिंग के रूप में विकल्प, जिनमें से कई, का एक बहुत कुछ के साथ उत्पादन किया गया था। धारावाहिक में 3.2 लीटर 2.0 लीटर से ऑटोमोबाइल के इंजन का मंचन किया।

एक कार्बोरेटर या यांत्रिक इंजेक्शन KE-Jetronic साथ पुराने संस्करण मत लो, प्रणाली की मरम्मत के बाद से पावर स्वचालित रूप से दुर्लभ भागों के लिए खोज करने के लिए एक खोज में बदल जाता है और अत्यधिक विशेष मैकेनिक। बेस्ट इंजन वेरिएंट - पेट्रोल M111 और M104, साथ ही superreliable dizeli- «दस लाख» OM601, OM602 और OM603।

मर्सिडीज बेंज ई 500 1992 फिल्म "टैक्सी" में अभिनय किया। | फोटो: imcdb.org।
मर्सिडीज बेंज ई 500 1992 फिल्म "टैक्सी" में अभिनय किया। | फोटो: imcdb.org।

वहाँ मर्सिडीज बेंज W124, जो असामान्य है का एक और संस्करण है, लेकिन यह प्रशंसकों का एक बहुत कुछ है। यह तथाकथित "शीर्ष", 5.0 लीटर का एक इंजन क्षमता है, जो फिल्म 'टैक्सी' में जलाया जाता है के साथ एक कार। अच्छी हालत में इस तरह की एक कार में एक लाख रूबल के बारे में लायक है।

बीएमडब्ल्यू 5 (E34)

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 90 के दशक के अपराधी के लिए "मानक" कार माना जाता है। | फोटो: youtube.com। विज्ञापन
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 90 के दशक के अपराधी के लिए "मानक" कार माना जाता है। | फोटो: youtube.com। विज्ञापन

मर्सिडीज बेंज W124 में देर से 80 के दशक और '90 के दशक में बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज के मुख्य प्रतिद्वंद्वी था। बवेरियन सेडान भी पोस्ट यश को सुरक्षित करने के लिए "गैंगस्टर कारों।" E34 के पीछे कार प्रशंसकों का एक बहुत कुछ है, लेकिन समय अनिवार्य रूप से उनकी संख्या कम हो। बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कारों, जो 25-30 साल है, बस समय पर सड़। E34 खोजें निष्पक्ष हालत में बहुत मुश्किल है।

और (3.0 5.0 लीटर) शक्तिशाली संस्करण - इंजन के संबंध में है, अर्थात बल्कि कमजोर (2.5 लीटर मात्रा 1.8) के रूप में के साथ। एक कच्चा लोहा सिलेंडर ब्लॉक के साथ चले गए, उनकी सेवा जीवन बहुत बड़ा है ताकि। समस्याएं 6 सिलेंडर में लाइन इंजन जो overheating से डरते हैं, साथ ही प्रणाली समय VANOS चरण में बदलाव फेंक कर सकते हैं।

बीएमडब्ल्यू टर्बो डीजल, लायक नहीं ले रही है के रूप में ईंधन पंप और टर्बोचार्जर इस तरह के एक महान संसाधन नहीं हैं, और कोई भी भविष्यवाणी कर सकते हैं, जब वे असफल हो जायेगी। एक वी 8 इंजन के साथ संस्करण भी आश्चर्य ऊपर फेंक सकता है, क्योंकि यह बहुत बार, इस तरह के मशीनों पर जाना अर्थात् नहीं है "का पीछा।"

बीएमडब्ल्यू 5 - हमेशा की तरह "पांच" का एक उन्नत संस्करण। | फोटो: a2goos.com।
बीएमडब्ल्यू 5 - हमेशा की तरह "पांच" का एक उन्नत संस्करण। | फोटो: a2goos.com।

सामान्य तौर पर, आसान एक योग्य लाइव नमूना बीएमडब्ल्यू E34 चुनें। अक्सर, इन कारों नीले बिजली के टेप और रूसी कार उद्योग के कुछ हिस्सों की मदद से, घुटने पर मरम्मत कर रहे हैं। इसके अलावा, कई मशीनों एक आपराधिक इतिहास है, इसलिए वहाँ पंजीकरण के उत्पादन के साथ समस्याओं हो सकता है।

इसी समय, इस्तेमाल किया बीएमडब्ल्यू अधिग्रहण मूल्यवान कौशल के मालिकों दुर्लभ स्पेयर पार्ट्स और अपने स्वयं के हाथों से मशीनों की मरम्मत पाते हैं।

ऑडी A6 (सी 4)

ऑडी A6 नहीं मर्सिडीज बेंज W124 और बीएमडब्ल्यू E34 के रूप में करिश्मा का घमंड है, लेकिन यह 90 के दशक की एक और विश्वसनीय जर्मन कार है कर सकते हैं। | फोटो: autoevolution.com।
ऑडी A6 नहीं मर्सिडीज बेंज W124 और बीएमडब्ल्यू E34 के रूप में करिश्मा का घमंड है, लेकिन यह 90 के दशक की एक और विश्वसनीय जर्मन कार है कर सकते हैं। | फोटो: autoevolution.com।

सी 4 की पीठ में ऑडी A6 1997, जो 1994 तक ऑडी मॉडल 100 बुलाया गया था करने के लिए 1991 से उत्पादन किया गया था। खरीदने के लिए एक प्रयोग किया जाता है / इसकी एक प्रति काफी 250 हजार रूबल होगा। लेकिन इस पैसे एक गुच्छा avtohlama पर पुनर्विचार करने की है, यह वास्तव में कुछ सार्थक से पहले गिर जाएगी होगा।

सभी ऑडी A6 मध्य 90 के लिए इंजन काफी विश्वसनीय हैं, लेकिन हम कह सकते हैं कि 2.6 और 2.8-लीटर वी 6 दूसरों की तुलना में बेहतर है। कि इस प्रणाली KE-Jetronis यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन क्रम में था - उन वर्षों मुख्य बात के किसी भी इंजन पर। उसकी मरम्मत - एक काम जो करने के लिए कई स्टेशनों विस्मित कर दिया। लेकिन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डर नहीं होना चाहिए। अगर कोई स्पष्ट समस्याएं हैं, किक, तो आप सुरक्षित रूप से एक कार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ले सकते हैं।

राउंडर्स ऑडी A6 सी 4 अवंत जब से काफी डिमांड है। | फोटो: uk.m.wikipedia.org।
राउंडर्स ऑडी A6 सी 4 अवंत जब से काफी डिमांड है। | फोटो: uk.m.wikipedia.org।

ऑडी A6 सी 4 में शरीर आमतौर पर अच्छी तरह से, संरक्षित के रूप में गुणवत्ता जस्ती और सामने पंखों के साथ जंग मशीन शुरू होता है। इस मॉडल भी W124 की तुलना में बेहतर चित्रकारी।

जो ख करना चाहते ड्राइवर / एक कार नवसिखुआ है, हमेशा भुगतान ध्यान 10 सबसे विश्वसनीय जापानी कारों है कि साल के लिए परीक्षण कर रहे हैं.

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स्रोत:
https://novate.ru/blogs/290918/47933/