द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव ने स्पष्ट रूप से दिखाया है कि हवाई सैनिकों की भूमिका भविष्य में ही बढ़ेगी। संघर्ष के दौरान बड़े पैमाने पर मित्र देशों और जर्मन उभयचर आपरेशनों ने इस सामरिक तकनीक की व्यवहार्यता को स्पष्ट रूप से साबित किया। परिणामस्वरूप, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, सभी देशों ने छोटे टैंक विकसित करना शुरू कर दिया, जिन्हें एक विमान से भी फेंका जा सकता था। यहाँ कुछ और दिलचस्प हैं।
1. ELC AMX
इस लड़ाकू वाहन को फ्रांस में 1950 के दशक की शुरुआत में हवाई बलों के विकास के लिए रक्षा मंत्रालय के कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बनाया गया था। कमांड ने एक हल्का टैंक विध्वंसक बनाने का अनुरोध प्रस्तुत किया जिसे एक विमान से गिराया जा सकता था और लैंडिंग का समर्थन करने के लिए मैदान पर उपयोग किया जाता था।
Engin Léger de Combat के कुल दो प्रोटोटाइप बनाए गए थे। स्थापना कभी उत्पादन में नहीं गई। मशीन का वजन 6 टन था। फाइटर के दल में 2 लोग शामिल थे। स्थापना 90 मिमी डी 914 तोप से लैस थी और इसमें हल्के बुलेटप्रूफ कवच थे। इसके अलावा, एक टोह बंदूक के साथ एक प्रोटोटाइप बनाया गया था।
2. M551 शेरिडन
संयुक्त राज्य अमेरिका में, M551 शेरिडन प्रकाश टैंक एक ही समय में बनाया गया था। अपने फ्रांसीसी समकक्ष के विपरीत, M551 का उत्पादन 1,700 इकाइयों की मात्रा में किया गया था। कार कई गर्म स्थानों का दौरा करने में कामयाब रही, लेकिन अंत में यह पता चला कि इस तरह के डिजाइन के विचार में कई गंभीर खामियां हैं। परिणामस्वरूप, 1978 में उन्होंने 551 वें को छोड़ने का फैसला किया।
टैंक 152 मिमी M81 तोप से लैस था और इसमें स्टील (बुर्ज पर) और एल्यूमीनियम कवच (पतवार पर) था। कार के चालक दल में 4 लोग शामिल थे। लड़ाकू वजन "शेरिडन" 15.2 टन तक पहुंच गया। उसी समय, टैंक को विमान द्वारा सीधे युद्ध के मैदान में पहुंचाया जा सकता था।
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3. FV101 बिच्छू
इसका अपना हवाई टैंक 1974 में यूके में दिखाई दिया। सभी एनालॉग्स में से, FV101 स्कॉर्पियन शायद सबसे सफल उदाहरण है। आज तक "बिच्छू" का उपयोग किया जाता है, हालांकि 2000 के बाद से अब इसका उत्पादन नहीं किया जाता है। शोषक देश भी बेल्जियम है। अपने अस्तित्व के दौरान कार को कई बार आधुनिक बनाया गया है।
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FV101 स्कॉर्पियन 90mm L23A1 तोप से लैस है। लड़ाकू वाहन का सभी कवच अधिकतम वजन घटाने के लिए एल्यूमीनियम है। स्थापना का वजन 6 टन है और इसे हवाई हमले द्वारा युद्ध क्षेत्र में पहुंचाया जा सकता है।
और यह भी: एएसयू -57
सोवियत संघ के पास अपने स्वयं के हवाई टैंक और स्व-चालित बंदूकें भी थीं। 1950 के एसीएस -57 को याद करने के लिए यह पर्याप्त है। मशीन को हवाई सैनिकों के समर्थन के साधन के रूप में बनाया गया था और 1950-1962 से इस्तेमाल किया गया था। इसके बाद, सभी एसीएस मॉडल को बीएमपी और बीएमडी -1 वाहनों के साथ एयरबोर्न बलों में बदल दिया जाएगा।
57 वीं बंदूक 57 मिमी की कैलिबर वाली Ch-51 तोप से लैस थी। मुकाबला वजन केवल 3.35 टन था। क्रू - 3 लोग। स्व-चालित बंदूकों में स्टील कवच था।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/030320/53648/